Wat betekenen waarschuwingslampjes op je dashboard
Tijdens het rijden vertrouw je op je dashboard om te zien of je auto in goede staat is. Brandt er een lampje, dan is dat vaak een waarschuwing die je serieus moet nemen. Toch weet lang niet iedereen precies wat al die symbolen betekenen en welke direct gevaarlijk zijn. Door de belangrijkste lampjes te herkennen voorkom je dure reparaties en onveilige situaties op de weg.
Verschil tussen rode, oranje en groene lampjes
De kleur van een waarschuwingslampje vertelt veel over de ernst van het probleem. Een rood lampje betekent meestal direct stoppen zodra het veilig kan, omdat er kans is op schade aan de motor of gevaarlijke situaties. Een oranje lampje is een waarschuwing dat er iets gecontroleerd of zo snel mogelijk nagekeken moet worden, maar je kunt meestal nog voorzichtig doorrijden. Groene of soms blauwe lampjes zijn meestal puur informatief, bijvoorbeeld dat je verlichting of richtingaanwijzers actief zijn.
Belangrijke rode waarschuwingslampjes
Rode lampjes vragen altijd aandacht. Negeer je deze signalen, dan kan je auto ernstige schade oplopen of kan je veiligheid in het gedrang komen. Een snelle reactie kan dus veel problemen voorkomen.
Oliedruk en motortemperatuur
Als het oliedruklampje gaat branden, meestal een klein oliekannetje, kan dit betekenen dat er te weinig olie in de motor zit of dat de oliepomp niet goed werkt. Blijf dan niet doorrijden, maar stop zodra het veilig kan en controleer het oliepeil. Een lampje dat wijst op een te hoge motortemperatuur duidt vaak op een probleem met het koelsysteem, zoals een tekort aan koelvloeistof of een defecte waterpomp. Ook hierbij is doorrijden erg risicovol omdat de motor zwaar beschadigd kan raken.
Remsysteem en accuspanning
Een rood lampje met een uitroepteken of het woord brake wijst meestal op een probleem met het remsysteem of een aangetrokken handrem. Controleer eerst of de handrem volledig is losgezet. Blijft het lampje branden, laat het remsysteem dan zo snel mogelijk nakijken. Het acculampje, vaak in de vorm van een accu, geeft een probleem met het laadsysteem aan. Dit kan betekenen dat de dynamo niet goed laadt of dat er een elektrisch probleem is. Je kunt meestal nog kort doorrijden, maar de auto kan op enig moment uitvallen.
Oranje waarschuwingslampjes die je niet moet negeren
Oranje lampjes betekenen meestal dat er iets niet goed werkt, maar dat er niet direct gevaar is. Toch is het belangrijk om ze zo snel mogelijk te laten controleren, omdat kleine problemen anders grote defecten kunnen worden.
Motormanagement en emissie
Het motormanagementlampje, vaak een symbool van een motorblok, geeft aan dat de elektronica in de motor een storing heeft ontdekt. De auto kan nog normaal rijden, maar vaak merk je minder trekkracht of een onregelmatig motorgeluid. Laat de auto uitlezen bij een garage zodat de foutcode kan worden opgespoord. Een emissielampje kan duiden op problemen met onder meer de uitlaat, roetfilter of lambdasonde. Doorrijden met een emissiestoring kan zorgen voor hoger brandstofverbruik en extra slijtage.
Bandenspanning en hulpsystemen
Moderne auto’s hebben vaak een lampje dat waarschuwt voor een te lage bandenspanning. Dit is belangrijk voor grip, remweg en brandstofverbruik. Gaat dit lampje branden, controleer dan de spanning bij een tankstation en stel de banden bij volgens de waarden in het instructieboekje of in de deurstijl. Andere oranje lampjes kunnen verwijzen naar uitgeschakelde hulpsystemen zoals esp of tractiecontrole. Je kunt dan nog wel rijden, maar het rijgedrag verandert en de auto helpt je minder bij het corrigeren van slippen.
Wat kun je zelf doen bij een brandend lampje
Niet ieder lampje betekent dat je direct naar de garage moet, maar negeren is nooit verstandig. Let op hoe de auto rijdt, luister naar vreemde geluiden en ruik of je bijvoorbeeld koelvloeistof of verbrand rubber waarneemt. Schakel bij twijfel altijd een professional in, zeker als het om rode lampjes gaat. Door snel te reageren, voorkom je grotere schade en zorg je ervoor dat je veilig onderweg blijft.
